Revisió pràctica del controlador de cargol automàtic Duro-Senco DS225-18V Duraspin

El controlador de cargol automàtic Senco DS225-18V Duraspin és una bèstia de fixació d’alta velocitat d’una eina que porta la vostra eficiència al següent nivell. Amb un conjunt de funcions ben arrodonit, navegarà pel vostre pròxim plafó sec o treball a terra.

L’equip que hi ha al darrere del controlador de cargol auto-alimentació Senco Duraspin DS225-18V Durasping compta amb aquesta eina realment formada per penjar el tauler de sec i configurar el sòl ràpid. En aquest joc, el temps és diners, i Senco realment farà que la vostra tripulació sigui més ràpida i productiva.

SUPORT NOSALTRES PUBLICITATSgoogletag.cmd.push (function () {googletag.display ('div-gpt-ad-1389975325257-0 ′);});

Veiem que nois del camp utilitzen tot, des de simulacres i controladors d’impacte fins als conductors de cargol de sec. Tot i que models com el Senco DS225-18V són més grans i pesats, també estan dissenyats específicament per penjar el tauler sec i configurar el sòl ràpid.

Senco comença amb un motor sense escombretes que gira fins a 5.000 RPM. No s’acostarà enlloc d’aquest tipus de velocitat amb un trepant o un conductor d’impacte. Com que necessita menys parell per conduir el cargol, pot prioritzar la seva energia a una velocitat més gran. Controleu aquests RPM amb un disparador de velocitat variable.

Si hi ha més que controlar els RPM, el control que obteniu del sistema d’alimentació és el que diferencia aquest controlador de cargol Senco Duraspin. Ajustem la profunditat de la unitat amb un volant al costat esquerre.

És una operació a dues mans gràcies al botó de bloqueig que heu de prémer. Alguns del nostre equip prefereixen una operació d'una sola etapa, però aquest disseny impedeix que la roda accidental es produeixi a una profunditat diferent al vol i deixi una cadena de cargols lleugerament orgullosos.

Un cop alliberat el pany, la pròpia roda metàl·lica es torna superlisa. Molts dissenys estan ajustats, però aquest gira lliurement. Un cop aconseguiu el calibre de profunditat cap a on el desitgeu, gireu la roda en les dues direccions fins que sentiu que faci clic al seu lloc.

Una altra opció per definir la longitud del cargol que utilitzeu. Cap a la part frontal de la zona del nas, hi ha presets per cargols d’1 a 2 polzades. Heu de prémer un petit botó i prémer o tirar el mecanisme a la mida que desitgeu.

El moviment funciona bé, però el botó és petit. Ens ha semblat més difícil del que caldria considerar la acció de les parts mòbils.

Com els controladors de cargol sense fils similars a aquest, el bit no s’activa tan aviat com toqueu el disparador. Una molla l'allunya fins que apliqueu pressió al cargol. Premeu cap avall i és quan la màgia s’uneix per impulsar els cargols en menys d’un segon.

Un cop conduïu el cargol, l’acció d’alimentació tira el següent cap amunt de la banda col·locada i ja està a punt per continuar. Combina aquesta acció amb el botó de bloqueig de disparador de Senco i pots moure ràpidament els llamps a través de penjar cada full de plafó sec o configurar cada secció del sòl.

A les nostres proves, el sistema d’alimentació ha funcionat perfectament. Quan ens vam trobar amb un error, va ser degut a que un dels nostres nois va canviar a un cargol més petit i va oblidar canviar la configuració de la mida. De la mateixa manera, els orgullosos cargols i campanes van ser el problema de l’error humà d’alliberar la pressió massa aviat.

L'única cosa que cal reduir és posar la següent tira de cargols. Mantingueu la cullera a prop mentre us moveu.

Si us trobeu en un cas pitjor que utilitzeu un simulador o un controlador d’impacte estàndard, canviar a Senco Duraspin us permetrà estalviar temps massiu. Tot i que utilitzeu una pistola de rosca estàndard sense la revista d'alimentació automàtica, aneu fent una mica més lenta.

Vam fer un petit experiment en el sòl per veure quina diferència horària representa. Suposant que aneu amb un interval de 8 polzades a biguetes de 16 polzades, teniu 24 cargols a fixar en cada full de 4 x 8. Amb un controlador d’impacte, el millor que vam poder fer va ser d’uns 4 minuts. Realista, són 6 minuts més que tenir en compte els errors o trigar més temps a ajustar bé cada cargol.

Al repetir l'experiment amb el Senco DS225-18V, va caure fins a 1 minut. De nou, normalment faríem una mica més de ritme per assegurar-nos que estiguem ajustant bé cada cargol.

Una cosa que ens agrada molt és que la zona del nas sigui més visible que altres models que hem utilitzat. S’estreny fins a aproximadament la mida del nas en un clavó d’enquadrament: una gran millora fins i tot a altres models de Duraspin.

Tanmateix, és una mica més que visibilitat. Aquesta connexió cap avall us permet conduir per cantonades millor que dissenys més amples.

La punta del nas només s’uneix a un costat. Sembla que podria tenir un major risc de dany que si fos sòlid per les dues cares. Tot i això, és més fort del que sembla. Pot comportar molts abusos i no sembla inclinar-se a doblegar-se durant l’ús normal.

SUPORTEU ELS NOSTRES PUBLICITATSgoogletag.cmd.push (function () {googletag.display ('div-gpt-ad-1448375265475-0 ′);});

Al girar el coll de la revista es desbloqueja l’alimentació del conductor per exposar el bit del conductor. Es tracta d’una operació realment ràpida que es pot fer sobre la marxa si necessiteu fer fora un cargol o només necessiteu entrar en un lloc boig.

Quan arribi el moment de canviar el bit, tireu el botó vermell de la part superior del darrere per alliberar el collet hexagonal d’1 / 4 polzades.

Tenir només un llum LED a la part esquerra de l'eina sembla una trucada estranya. Vam avançar i apagar els llums i vam trobar que és molt eficaç, encara que siguis esquerrà. Com que el fons del nas està obert, la llum arriba allà on ho necessiteu. L’única ombra que tracta prové dels cargols, i això és el que hem vist amb els altres controladors de cargol d’alimentació automàtica que hem utilitzat.

Una zona que Senco pot considerar millorar aquest model és quan treballeu amb el botó de bloqueig. Ara mateix, el motor de la perforació funciona tot el temps. Si hi afegiu un commutador sensible a la pressió, es garantirà una mica de temps de bateria i soroll general.

Com a usuaris, hauríem d'equilibrar els avantatges amb el cost addicional, però. El kit inclou dues bateries i cadascuna pot conduir aproximadament 2.500 cargols. Si podeu treballar més ràpidament del que es pot carregar l’altra bateria (aproximadament 45 minuts des de la mort), sou alguna cosa especial. Això deixa el major benefici com a reducció de soroll.

Espereu que el controlador de cargol Duraspin Senco DS225-18V tingui 399 dòlars. Això és per al kit amb dues bateries de 3.0Ah i un carregador. Les bateries són el nou estil del pack més prim.
amzn_assoc_placement = "adunit0"; amzn_assoc_search_bar = "fals"; amzn_assoc_tracking_id = "protoorev-20"; amzn_assoc_ad_mode = “manual”; amzn_assoc_ad_type = "intel·ligent"; amzn_assoc_marketplace = "amazon"; amzn_assoc_region = "EUA"; amzn_assoc_title = ""; amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"; amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW";

L’equip que hi ha al darrere del controlador de cargol auto-alimentació Senco Duraspin DS225-18V Durasping compta amb aquesta eina realment formada per penjar el tauler de sec i configurar el sòl ràpid. En aquest joc, el temps és diners, i Senco realment farà que la vostra tripulació sigui més ràpida i productiva.

Una àvida atleta de resistència, Kenny ha competit en triatlons (és un Ironman) i en altres activitats de fitness. Tot i així, les seves passions són de la seva fe, la seva família, els seus amics i el seu amor per les eines elèctriques ben dissenyades. Amb una trajectòria científica, sovint trobaràs a Kenny xerrar enginyers en esdeveniments multimèdia per atrapar-se amb l’última tecnologia d’eines.
Com a soci associat d'Amazon, és possible que guanyem ingressos quan feu clic a un enllaç d'Amazon. Gràcies per ajudar-nos a fer el que estimem.


Hora de publicació: 28-Jun-2020