CSK Phillips

Un cargol autoperforant amb cap CSK té una superfície superior plana. Això el fa adequat per a materials més tous com la fusta, ja que permet un ajust a ras. La sola operació de perforació, roscatge i fixació de la fusta al metall permet una instal·lació ràpida. Això estalvia temps i esforç.

Disponible segons DIN-7504O

Per a una fixació enrasada. Útil per fixar fusta a metall o altres metalls amb un gruix suficient per proporcionar un avellanat. Menys propens a robatoris i manipulacions.

Materials.

• acer al carboni
• Acer inoxidable AISI-304
• Acer inoxidable AISI-316
• Bimetall – SS-304 amb punta de broca d'acer al carboni.
• Acer inoxidable AISI-410
• 
• ACABAT/REVESTIMENT
  • Zinc galvanitzat (blanc, blau, groc, negre)
  • Revestiment de classe 3 (Ruspert 1500 hores)
  • Passivat

  • Consideracions especials

• Longitud de la ranura: la longitud de la ranura determina el gruix del metall sobre el qual es pot utilitzar el cargol autoperforant. La ranura està dissenyada per extreure el material perforat del forat.
• Si la ranura es bloqueja, el tall s'aturarà. En poques paraules, si esteu unint peces gruixudes de material, necessitareu un cargol autoperforant amb una ranura adequada. Si la ranura es bloqueja i no feu res, és probable que la punta del trepant s'escalfi i es trenqui.
• El material de la punta de perforació és generalment acer al carboni pur, que és menys estable a altes temperatures que les broques equivalents d'acer ràpid (HSS). Per reduir el desgast de la punta de perforació, fixeu-la amb un motor de perforació en lloc d'un tornavís d'impacte o un trepant de martell.
• L'estabilitat a altes temperatures afecta la rapidesa amb què falla la punta de la perforadora a causa de la calor generada per l'operació de perforació. Consulteu la guia de resolució de problemes al final d'aquesta secció per obtenir alguns exemples visuals.
• La temperatura de perforació és directament proporcional a les RPM del motor, la força aplicada i la duresa del material de treball. A mesura que augmenta cada valor, també ho fa la calor generada per l'operació de perforació.
• Reduir la força aplicada pot augmentar la durabilitat i permetre que la punta de la broca penetri en materials més gruixuts (és a dir, eliminar més material abans que es falli a causa de l'acumulació de calor).
• Reduir les RPM del motor pot millorar el rendiment en materials més durs permetent a l'usuari prémer més fort durant el procés de perforació i allargant la vida útil de la punta de la broca.

• Amb ales i sense ales: es recomana utilitzar cargols autoperforants amb ales quan es fixi fusta de més de 12 mm de gruix al metall.
• Les ales crearan una separació entre els fils i evitaran que els fils s'enganxin massa aviat.
• Quan les ales enganxen amb el metall, es trencaran i permetran que els fils s'hi enganxin. Si els fils s'enganxen massa aviat, els dos materials se separaran.

Lloc web:

Estigueu atentsSalutacions