Els materials es poden dividir en:

Acer al carboni 1022A, acer inoxidable 410, acer inoxidable 304.

1. Cargol autoperforant d'acer al carboni, 1022A. L'acer estàndard amb tractament tèrmic es pot utilitzar com a material per a la producció de cargols de cua de trepant. Després del tractament tèrmic, la duresa superficial és HV560-750 i la duresa del nucli és HV240-450. El tractament de la superfície normal és fàcil d'oxidar, té una duresa alta i un cost baix.

2. El cargol autoperforant d'acer inoxidable, 410, es pot tractar tèrmicament i la seva resistència a l'òxid és millor que l'acer al carboni, però pitjor que l'acer inoxidable 304.

3. El cargol autoperforant d'acer inoxidable, 304, no es pot tractar tèrmicament, té una forta resistència a l'òxid, una duresa baixa i un cost elevat. Només poden perforar plaques d'alumini, taules de fusta i taules de plàstic.

4. Cargol autoperforant bimetall, la broca està feta d'acer al carboni i el fil i el cap d'acer inoxidable 304.

El disseny de la cua del trepant (Tek) permet que el tipus de cargol/construcció autoperforant integri les tres funcions de "perforar", "tocar" i "subjectar" alhora. La seva duresa superficial i la duresa del nucli són una mica més altes que els cargols autorroscants normals. Això es deu al fet que el tipus de cargol/construcció autoperforant té una funció de perforació addicional, que pot estalviar de manera efectiva el temps i els costos de construcció, de manera que s'utilitza cada cop més en moltes aplicacions industrials i de la vida quotidiana.

Trepant: la part final de la cua de la forma de la broca, que pot perforar directament forats a la superfície de la part de l'oponent.

Tapping: la part autorroscant que no sigui la broca, que pot tocar directament el forat per crear fils interns

Bloqueig: no cal perforar forats per endavant per aconseguir l'objectiu principal dels cargols: bloquejar objectes

Com s'utilitzen els cargols autoperforants?

El cargol autoperforant versàtil i pràctic s'utilitza des de fa molts anys com a mètode per connectar materials. Com que els cargols autoperforants no requereixen un forat pilot, poden connectar de manera ràpida i eficient una varietat de materials, cosa que millora la productivitat i el rendiment.

Els tipus i varietats de cargols autoperforants els fan aplicables a una varietat d'operacions de construcció i fabricació. Des de l'aplicació de cobertes metàl·liques fins a l'acabat de conjunts, els cargols autoperforants s'han convertit en una eina valuosa en la fabricació, fabricació i producció.

Per error, molta gent creu que els cargols autorroscants i autoperforants són els mateixos, quan en realitat tenen una construcció diferent. La diferència entre ells té a veure amb el seu punt. La punta d'un cargol autoperforant té un extrem corbat que té la forma d'un trepant. Els cargols autorroscants es descriuen com a cargols de tall o de formació de rosca i poden tenir una punta punxeguda, roma o plana.

Lloc web:

Estigueu atentsSalutacions
Desitjo que tingueu un feliç divendres